N راهنمای کامل تعمیر چراغ جلو پراید (از تعویض لامپ تا رفع ماتی و تنظیم نور)

در این مقاله به بررسی و آموزش نکات مهم مربوط به تعمیر چراغ‌های خودرو پراید می‌پردازیم؛ از تعویض لامپ و رفع ماتی چراغ‌ها گرفته تا تنظیم دقیق نور. در این مطلب، تجربیات عملی مکانیک‌های برق خودرو را با شما به اشتراک می‌گذاریم تا بتوانید مشکلات چراغ‌ها را به‌درستی تشخیص و برطرف کنید. توجه داشته باشید که خرابی چراغ‌ها می‌تواند بسیار خطرناک باشد؛ تیم خودروبر زنجان در مجموعه ما بارها با تصادفاتی ناشی از نقص در سیستم روشنایی خودرو مواجه شده است. بنابراین، این موضوع را جدی بگیرید و تا انتهای مطلب با ما همراه باشید.

عیب‌یابی چراغ جلو پراید بر اساس نشانه‌ها

برای رفع مشکلات چراغ‌های خودرو پراید، ابتدا باید مانند یک پزشک عمل کنید و علائم خرابی را با دقت بررسی کنید. عیب‌یابی دقیق نخستین و مهم‌ترین گام در فرایند تعمیر است، زیرا تنها با شناسایی درست علت مشکل می‌توان به رفع اصولی و کامل آن پرداخت.

مشکل ۱: یکی یا هر دو چراغ روشن نمی‌شود

اگر چراغ‌های پراید روشن نمی‌شوند، در گام نخست باید سلامت خود لامپ‌ها را بررسی کنید، زیرا سوختن لامپ‌ها شایع‌ترین علت این مشکل است. در مرحله بعد، احتمال قطع اتصال در سوکت چراغ‌ها را در نظر بگیرید. برای بررسی این مورد، کاپوت خودرو را بالا بزنید و سوکت‌های پشت چراغ‌ها را از نظر اتصال و سلامت چک کنید. در برخی موارد ممکن است سوکت‌ها سولفاته یا زنگ‌زده باشند که مانع از برقراری جریان می‌شود. بر اساس تجربه مکانیک‌های برق خودرو در مجموعه ما، تمیز کردن و شست‌وشوی سوکت‌ها معمولاً می‌تواند مشکل را برطرف کند.

اگر با انجام این مراحل همچنان چراغ‌ها روشن نشدند، احتمال خرابی دسته چراغ پراید وجود دارد. در این صورت، پیشنهاد می‌کنیم به صفحه آموزش تعمیر دسته چراغ پراید مراجعه کنید تا با روش دقیق تعمیر و رفع این ایراد آشنا شوید.

مشکل ۲: نور چراغ‌ها ضعیف و کم‌جان است

اگر متوجه شده‌اید که نور چراغ‌های پراید ضعیف یا کم‌نور شده است، باید بدانید این مشکل می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. در بسیاری از موارد، مات شدن طلق چراغ، کثیفی کاسه چراغ یا کدر شدن رفلکتور باعث کاهش شدت نور می‌شود. همچنین طبق تجربه مکانیک‌های مجموعه ما، ضعیف بودن اتصال بدنه یا خرابی دینام نیز می‌تواند منجر به افت ولتاژ و کاهش نور چراغ‌ها گردد. افزون بر این، استفاده از چراغ‌های بی‌کیفیت یا غیراستاندارد نیز یکی از دلایل شایع کم‌نور شدن چراغ‌ها در پراید است.

مشکل ۳: نور چراغ‌ها تنظیم نیست (بیش از حد بالا یا پایین است)

اگر چراغ های پراید شما تنظیم نیست و به خوبی مسیر را روشن نمی کند باید با استفاده از پیچ های تنظیم نور، چراغ ها را تنظیم کنید. شکستگی وخرابی این پیچ ها نیز یکی از مشکلات در خودرو پراید می باشد، البته گاهی هم شکستگی پایه های رفلکتور داخل کاسه باعث بروز چنین مشکلی می شود.

مشکل ۴: ورود آب و بخار به داخل چراغ

این موضوع بعد از هر بار کارواش بسیار پر تکرار بوده و ما در مکانیکی مجموعه تعداد زیادی از این نوع چراغ ها را تعمیر نموده ایم. خراب شدن چسب آب بندی و شکستگی در بدنه چراغ عامل این اتفاق است.

آموزش حل مشکلات بالا و تعمیر چراغ جلو پراید

حالا که دلیل خرابی چراغ پراید خود را پیدا کردید، با خواندن تجربیات مکانیک های برق خودرو در مجموعه ما اقدام به تعمیر چراغ پراید کنید.

آموزش تعویض لامپ چراغ جلو پراید

برای تعویض لامپ ها ابتدا کاپوت را بلند کنید و درب پشتی که این درپوش پیچی می باشد و در پشت چراغ نصب شده را با کمی چرخش باز کنید. پس از آن سوکت متصل به لامپ را جدا کنید. حال باید سراغ خار نگه دارنده لامپ بروید و پس از باز کردن آن لامپ را جدا کرده و لامپ جدید را در محل آن نصب کنید. دو باره فنر نگه دارنده را نصب کنید و درپوش را در جایش قرار دهید. تمام فرآیند ذکر شده در ویدیو زیر با جزئیات بیشتری قابل مشاهده است.

آموزش رفع ماتی طلق چراغ (پولیش کردن)

برای رفع این مشکل ابتدا باید چراغ ها را از خودرو پراید جدا کنید. برای شروع جلو پنجره را باز کنید تا به پیچ های چراغ دسترسی پیدا کنید. جلو پنجره با خار ها و یک پیچ در زیر آرم سازنده به ماشین متصل است آن ها را باز کنید تا بتوانید چراغ را بیرون بیاورید. در ویدیو زیر نحوه انجام این کار کاملا مشخص است.

پس از باز کردن پیچ‌ها و جدا شدن چراغ، باید طلق چراغ را جدا کنیم. برای این کار ما از دو روش استفاده می‌کنیم. می‌توانید با استفاده از آب جوش این کار را انجام دهید و با ریختن مداوم آب جوش کاری کنید که چسب‌ها شل شده و طلق جدا شود، یا اینکه در صورت دسترسی به سشوار صنعتی این کار را انجام دهید. در ویدیوی زیر نیز چگونگی این کار نشان داده شده است.

برای تمیز کردن و پاک کردن جرم و ماتی نیز می توانید از روش های مختلفی استفاده کنید. یکی از روش ها استفاده از خمیر دندان و ترکیبات مشابه است که در برخی مواقع ممکن است موثر نباشد از همین رو ما برای پاک کردن طلق ها از سنباده های نرم پوست‌آب با شماره های مختلف استفاده می کنیم. هرچه شماره سنباده بیشتر باشد زبر بودن آن کم تر می شود. پس از سنباده کاری از پولیش استفاده می کنیم و طلق را براق می کنیم. شما نیز می توانید از این روش استفاده کنید.

آموزش تقویت برق چراغ‌ها

برای انجام این کار شما باید مداری مطابق شکل زیر با استفاده از یک رله بسازید:

برای این کار ابتدا سوکت مربوط به نور پایین چراغ را جدا کنید. این سوکت معمولاً دارای چهار سیم است و سیم قرمز رنگ معمولاً مربوط به بخش مثبت می‌باشد، اما بهتر است این موضوع را با اطمینان بررسی کنید. برای این کار می‌توانید از یک لامپ کوچک تست استفاده کنید: با اتصال پایه منفی باتری و تست سیم‌ها، سیمی که با روشن شدن چراغ پاسخ می‌دهد، سیم مثبت مورد نظر است.

سپس سیم را با سیم‌چین قطع کرده و سر مربوط به سوکت را به پایه 87 رله وصل کنید و سر دیگر را به پایه 85 ببندید. از سمت منفی باتری یک سیم بکشید و آن را به پایه 30 وصل کنید. پس از انجام این اتصالات، سوکت آماده استفاده است. ویدیوی زیر نیز روش انجام این کار را به صورت عملی نشان می‌دهد.

آموزش تنظیم نور چراغ جلو

برای انجام این کار باید در تاریکی اقدام کنید. ابتدا در فاصله بسیار کم از دیوار خودرو را پارک کنید و چراغ ها را رو شن کنید. مرکز نور را روی دیوار علامت بزنید، حال در همان راستا خودرو را چند متر عقب ببرید. با استفاده از پیچ های تنظیم نور، چراغ را طوری تنظیم کنید که مرز روشنایی دقیقا محل علامت گذاری شده باشد. برای انجام دقیق تر این کار به صفحه تعمیر پیچ تنظیم چراغ جلو پراید بروید در این مقاله به صورت دقیق مراحل انجام کار توضیح داده شده است. همچنین تماشای ویدیو زیر می تواند کمک کننده باشد: