نحوه تعمیر اگزوز پراید به صورت خانگی و خلاص شدن از شر صدای بلندش

چند وقت پیش یکی از راننده‌های پراید با عجله با ما تماس گرفت. پشت تلفن کمی کلافه بود و گفت:
اگزوز ماشینم صدای خیلی بدی می‌ده، مخصوصاً وقتی گاز می‌دم. بوی دود هم داخل کابین میاد و مصرف بنزینم بیشتر شده. فکر کنم اگزوزش مشکل پیدا کرده.

اپراتور در پاسخ به او گفت: این موارد دقیقاً همون علائمی هستند که معمولاً نشان می‌دهد اگزوز پراید آسیب دیده یا نیاز به ترمیم دارد.

در ادامه او سعی داشت تا برای تعمیر خودرویش به مجموعه ما مراجعه کند اما برای کم کردن هزینه ها به او گفتیم که خیلی وقت‌ ها مالکین خودرو فکر می‌کنند باید حتماً برای تعمیر اگزوز به تعمیرگاه مراجعه کنند، در حالی که بعضی از مشکلات را می توان در خانه و با ابزار ساده برطرف کرد. اینجاست که یاد گرفتن روش‌های تعمیر اگزوز پراید به صورت خانگی می‌تواند حسابی کارساز باشد.

البته اگر شرایط یا ابزار کافی نداشته باشید، بهترین کار تماس با یک متخصص است. مثلاً خدماتی مثل مکانیک سیار زنجان که می‌توانند خود را سریع به محل برسانند و مشکل را برای شما حل کنند، بدون اینکه لازم باش ماشین به تعمیرگاه منتقل شود.

در ادامه سعی می کنیم تا تمام توضیحاتی که به این راننده پراید برای حل مشکلش دادیم را با شما نیز در میان بگذاریم.

این مقاله نیز مناسب شماست: تعمیر اویل پمپ پراید: برسی علائم خرابی و ذکر راه حل قطعی + هزینه ها

علائم خرابی اگزوز پراید

در ابتدا درباره علائم خرابی اگزوز پراید به او اطلاعات بیشتری دادیم تا با دید باز تری اقدام به تعمیر کند. این علائم به شرح زیر هستند:

صدای غیرعادی و بلند از خودرو

اگر هنگام روشن بودن خودرو صدای موتور به‌طور غیرمعمول بلند یا خفه به گوش برسد، احتمالاً جایی از اگزوز سوراخ یا ترک خورده است که سبب ایجاد صدای ناهنجار می شود.

بوی دود داخل کابین

توجه کنید که رخ داد این موضوع و نشت دود اگزوز به داخل خودرو می ‌تواند خطر سلامتی برای سرنشینان داشته باشد. این مشکل معمولاً به دلیل نشتی یا سوراخ شدن لوله ‌ها یا منبع اگزوز رخ می ‌دهد و به وسیله جریان باد دود وارد اتاقک پراید می شود.

افزایش مصرف سوخت

وقتی سیستم اگزوز و کاتالیزور درست کار نکند، سیستم سوخت‌ رسانی هم دچار اختلال می ‌شود و ecu به درستی به موتور سوخت رسانی نمی کند و راننده متوجه بالا رفتن مصرف بنزین خواهد شد.

افت توان موتور

گرفتگی یا خرابی اگزوز باعث می ‌شود موتور نتواند به ‌خوبی نفس بکشد و در نتیجه شتاب و قدرت خودرو کاهش پیدا می‌ کند.

لرزش بیش از حد خودرو

در مواقعی که اگزوز شل شده یا بست ‌های آن آسیب دیده باشند، لرزش ‌های غیرعادی زیر ماشین یا حتی داخل کابین حس می ‌شود.

این مقاله نیز مناسب شماست: نکات و هزینه تعمیر رگلاتور گاز پراید مخصوص خودروهای دوگانه CNG

روش‌های تعمیر اگزوز پراید

حالا به قسمت جذاب ماجرا رسیدیم تا خودتان بتوانید این مشکل را در خانه حل کنید.

تعمیرات موقت و خانگی

برای تعمیر اگزوز روش های مختلف وجود دارد ولی اگر مشکل و سوراخ اگزوز از یک حدی بیشتر باشد باید جوشکاری و یا تعویض کامل صورت گیرد. برای ترمیم و تعمیر خانگی اگزوز ابتدا خودرو را در یک سطح صاف پارک کنید و منتظر بمانید تا اگزوز سرد شود. سپس با استفاده از جک زیر ماشین را بررسی کرده و نقاط مختلف اگزوز را بررسی کنید تا خرابی و یا درز های ایجاد شده را مشاهده کنید.

در ادامه می توانید از انواع چسب ترمیم اگزوز ، خمیر های درزگیر اگزوز و یا باند مخصوص آن استفاده کنید. در صورت استفاده از باند اگزوز ابتدا محل را با پارچه و سنباده تمیز کنید، سپس چسب تفنگی یا چسب دوقلو را با انگشت یا کاردک روی ناحیه مورد نظر بزنید و بانداژ را روی آن قرار داده و فشار دهید. با  روشن کردن موتور سرعت خشک شدن چسب افزایش می یابد.

جوشکاری

اگر سوراخ یا ترک اگزوز پراید کوچک نباشد، بهترین راه ‌حل جوشکاری است. مکانیک ابتدا بخش آسیب ‌دیده را تمیز می ‌کند تا دوده و زنگ ‌زدگی از بین برود، سپس با دستگاه جوش ترک یا سوراخ را پر کرده یا یک تکه فلز جدید روی آن جوش می‌ دهد. این روش نسبت به چسب یا بست فلزی ماندگاری بسیار بیشتری دارد و مانع از نشتی دوباره می ‌شود. البته اگر کل بدنه اگزوز پوسیده باشد، جوشکاری چندان فایده‌ ای ندارد و باید کل قطعه تعویض شود.در حال حاضر هزینه جوشکاری برای اگزوز پراید حدود 200 هزار تومان می باشد البته بسته شدت خرابی و انصاف جوشکار هزینه می تواند متفاوت باشد.

تعویض قطعات

در بعضی موارد، تعمیرهای موقت مثل خمیر یا جوشکاری جواب نمی‌ دهد و تنها راه، تعویض قطعه است. معمولاً قطعاتی مثل منبع اگزوز (انباری اول، وسط یا آخر)، لوله ‌های رابط، واشرها و حتی کاتالیزور بعد از چند سال کارکرد نیاز به تعویض پیدا می‌ کنند. اگر صدای موتور بیش از حد بلند شد، سوراخ ‌ها زیاد و گسترده شدند، یا قطعه به شدت زنگ زده و پوسیده باشد، بهترین تصمیم تعویض کامل آن قسمت است.

هزینه تعویض

هزینه تعویض و خرید اگزوز پراید بسته به نوع اگزوز خریداری شده متفاوت است در برخی از مراکز فروش این قطعه با گارانتی یک ساله ارائه می شود و هزینه بیشتری دارد با این حال شما برای تعویض این قطعه باید چیزی حدود 800 هزار الی 2.700.000 تومان در نظر بگیرید و این به خود شما بستگی دارد که بخواهید از چه نوع اگزوزی با چه کیفیتی استفاده کنید.

معرفی قطعات اگزوز پراید و نکات فنی

سیستم اگزوز پراید شامل چند قطعه اصلی است که هر کدام نقش مهمی در هدایت گازهای خروجی، کاهش صدای موتور و کاهش آلایندگی دارند. مخزن اگزوز یا سایلنسر صدای موتور را کم می ‌کند و از ورق فولادی ضدزنگ ساخته شده است، لوله ‌های رابط گازها را بین قطعات هدایت می‌ کنند و باید بدون ترک یا پوسیدگی باشند، واشرهای اگزوز از فلز یا ترکیب فلز و گرافیت برای جلوگیری از نشت گاز در محل اتصال لوله‌ ها و منبع ‌ها استفاده می ‌شوند.

کاتالیزور با تبدیل گازهای سمی مانند CO و NOx به گازهای کم ‌خطر CO₂ و H₂O آلایندگی را کاهش می ‌دهد و حساس به حرارت و ضربه است. سنسور اکسیژن (در مدل‌های جدید پراید) میزان اکسیژن گازهای خروجی را اندازه‌گیری می ‌کند و ECU را برای تنظیم سوخت راهنمایی می ‌کند، و در نهایت آویزها و بست‌ ها کل سیستم را در محل مناسب نگه می ‌دارند و مانع لرزش و آسیب به لوله ‌ها می ‌شوند.

بنابراین شناخت عملکرد هر قطعه و بررسی منظم آن‌ ها برای جلوگیری از خرابی، کاهش صدا، بهبود عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت ضروری است.