تعمیر اویل پمپ پراید: برسی علائم خرابی و ذکر راه حل قطعی + هزینه ها

در یکی از روزهای گرم تابستان، نزدیک به ساعت ۲ ظهر، فردی با نگرانی از افزایش دمای موتور پراید خود در جاده تماس گرفت. او اعلام کرد که چراغ روغن روشن شده و قدرت موتور کاهش یافته است. با شنیدن این علائم، تیم امداد خودرو حدس زد که اویل پمپ خودرو خراب شده است. پس از بررسی دقیق توسط مکانیک سیار زنجان، مشخص شد که مشکل از اویل پمپ است. در این مطلب به بررسی دلایل خرابی اویل پمپ پراید، علائم مربوطه، روش‌های تعمیر و هزینه‌های مرتبط خواهیم پرداخت. اگر شما هم با این مشکلات مواجه هستید، با مطالعه این مقاله می‌توانید راه‌حل‌های مناسب را برای تعمیر اویل پمپ پراید خود پیدا کنید.

دیگر علائم خرابی اویل پمپ پراید

بعد از انتقال خودرو به تعمیرگاه مجموعه، مکانیک ها با بررسی دقیق تر با علائم جدیدتری رو به رو شدند و شک آن ها نسبت به خرابی اویل پمپ پراید به یقین تبدیل شد. این علائم شامل نشتی روغن از اطراف اویل پمپ و محفظه آن، زیاد شدن صدای موتور، کف آلود شدن روغن، کاهش فشار روغن (با استفاده از گیج مکانیکی برسی شد) و بوی سوختگی روغن بود. در صورتی که شما هم با موارد ذکر شده مواجه شدید باید بدانید که به احتمال ۹۰ درصد مشکل از اویل پمپ است.

هزینه تعمیر اویل پمپ پراید

هزینه تعمیر این قطعه بسته به مکانیک و قطعه مورد استفاده می تواند متفاوت باشد. قیمت اویل پمپ پراید در بازار حدود 1.500.000 الی 2,500,000 تومان است. از طرفی هزینه تعمیر و تعویض این قطعه توسط مکانیک حدود 3.800.000 تومان می باشد.

این مقاله نیز مناسب شماست: بهترین روش آب بندی ماشین تازه تعمیر پراید | آیا ضروری است؟

نحوه تعمیر اویل پمپ پراید

در ابتدا باید بدانید که تعمیر و تعویض این قطعه از خودرو کمی دشوار بوده و نیاز به تجربه، مهارت و ابزار کافی دارد. توصیه ما مراجعه به یک مکانیک با تجربه است.

با این حال برای آگاهی شما از روند کار توضیحاتی را از جانب مکانیک مجموعه ذکر کرده ایم. ابتدا باید قاب و تسمه تایم را که در کنار موتور می باشد باز کنیم. توجه کنید که باز و بست تسمه تایم باید با یک اصول و تخصصی انجام گیرد. پس از جدا شدن این قسمت باید سراغ کارتل برویم و آن را باز  کنیم. بعد از باز شدن کارتل مطابق تصویر بالا میتوانید پمپ روغن را مشاهده کنید.

در نهایت مکانیک ها با رعایت برخی اصول و موارد این قطعه را جدا کرده و اویل پمپ جدید را نصب می کنند. برای یادگیری و متوجه شدن روند دقیق کار پیشنهاد می کنیم ویدیو زیر را مشاهده کنید.

دلایل خرابی اویل پمپ پراید

پس از تعمیر و تعویض اویل پمپ پرایدی که تیم امداد به مکانیکی منتقل کرده بود، صاحب خودرو از علت خرابی و دلایل خرابی اویل پمپ پرسید. به او توضیح دادیم که دلایل خرابی اویل پمپ پراید معمولاً به چند عامل اصلی بر می‌گردد که بعضی وقت‌ ها مربوط به فرسودگی طبیعی و بعضی وقت ‌ها ناشی از سرویس و نگهداری نادرست است. بیایید سایر دلایل را با هم بررسی کنیم.

کیفیت پایین روغن موتور

روغن بی کیفیت و نا مرغوب و تعویض نکردن آن در هر ۶۰۰۰ کیلومتر باعث ایجاد لجن و رسوب می شود و به این قطعه آسیب می رساند.

گرفتگی مسیر روغن

ذرات و آلودگی‌ های موجود در روغن به مرور زمان صافی را مسدود می‌کنند و همچنین گرفتگی فیلتر روغن یا استفاده از فیلتر تقلبی باعث خرابی این قطعه می شود.

فرسودگی قطعات داخلی اویل پمپ

ساییدگی دنده‌ ها یا پوسته به مرور زمان و لق شدن شفت اویل پمپ موردی است که مکانیک های مجموعه بار ها با آن روبه رو شده اند.

این مقاله نیز مناسب شماست: آموزش گام به گام تصویری تعمیر قفل پراید با توضیح + هزینه ها

ورود ذرات و براده به داخل پمپ

باقی‌موندن جرم و آشغال داخل کارتل و خرابی یاتاقان ‌ها یا قطعات دیگه موتور مورد دیگری است که باعث خرابی اویل پمپ می شود.

ایراد در فنر فشارشکن اویل پمپ

در برخی اویل پمپ‌ ها، یک سوپاپ فشارشکن وجود دارد که خرابی آن می ‌تواند در فشار روغن اختلال ایجاد کند و باعث خرابی پمپ روغن شود.