هزینه تعمیر و تعویض اویل ماژول سمند EF7 + دستمزد

طبق مشاهداتمان در مکانیکی مجموعه امداد خودرو زنجان، یکی از خرابی ها و مشکلاتی که در سیستم گردش روغن سمند EF7 مرسوم است و شاید حالا که این مقاله را می خوانید با آن مواجه شده باشید خرابی اویل ماژول در خودرو سمند است.

اگر دغدغه شما تعمیر این قطعه است، نباید نگران باشید چرا که ما در این مقاله قصد داریم به بررسی هزینه ها، علائم خرابی و راهکار های حل مشکل اویل ماژول سمند ef7 بپردازیم تا با خیال راحت آن را تعمیر کنید و از دورباره اتفاق افتاد خرابی این قطعه جلوگیری کنید.

اگر به دنبال یافتن میزان هزینه تعمیر اویل ماژول سمند EF7 هستید، باید حدود 7 میلیون تومان را برای این کار در نظر بگیرید. البته این هزینه برای تعویض کلی این قطعه است و در صورت قابل تعمیر بودن، هزینه کاهش می یابد. در ادامه با ما همراه باشید تا ببینیم در چه صورت باید این قطعه تعویض شود و چه زمان می توان با هزینه کمتر و تعمیرات مشکل را حل کرد؟

کالبدشکافی هزینه‌های تعمیر اویل ماژول سمند EF7

برای این که هزینه ها را به طور دقیق و کامل برای شما بررسی کنیم، باید بدانید که با دو سناریو مواجه هستیم. آیا باید قطعه را تعویض کنیم یا با تعمیرات مشکل حل می شود؟

در ادامه هر دو این سناریو ها بررسی شده و بیان کردیم که در چه حالت تعمیر صورت گیرد و در چه صورت تعویض کلی بهتر است.

برسی شرایط تعمیر اویل ماژول سمند (فقط تعویض واشر و اورینگ)

با توجه به تجربه مکانیک های ما در تعمیر و نگهداری خودرو سمند، فقط زمانی تعمیرات روی این قطعه جواب می دهد که اویل ماژول سمند شما نشتی خارجی داشته باشد، بدنه ماژول کاملا سالم باشد و اثری از تاب دیدگی و خرابی روی آن دیده نشود. در این صورت قطعه قابل تعمیر است.

توجه کنید که اگر بدنه پلاستیکی ماژول کمی تاب داشته باشد، حتی با واشر نو، باز هم بعد از مدتی کوتاه نشتی خواهد داد و در کل این کار کمی ریسک دارد.

برای شروع تعمیرات نیز کافیست، واشر ها و اورینگ تعویض شود تا مشکل گردد. حالا وقت آن است که هزینه ها را مشخص کنیم. در این صورت هزینه تعمیر این قطعه حدود 3,200,000 تومان خواهد بود و بسته به هر مکانیکی می تواند با کمی تغییر نیز همراه باشد.

برسی شرایط تعویض (جایگزینی کامل اویل ماژول سمند)

بد ترین و پر هزینه ترین سناریو برای شما این است که بدنه ی ماژول دچار ترک یا شکستگی شده باشد یا خودرو آب روغن قاطی کرده باشد، در این صورت شما باید این قطعه را تعویض کنید و باید از رانندگی در این وضعیت خود داری کنید چرا که ممکن است به تمام موتور آسیب وارد شود و هزینه ها را چند برابر کند.

پس این کار مشکل به صورت دائمی حل شده و دیگر خیالتان راحت می شود. هزینه تعویض کامل نیز حدود 7 میلیون تومان بوده و بسته به برخی عوامل می تواند با کمی بالا و پایین همراه باشد. قیمت اویل ماژول سمند حدود 5 الی 6 میلیون تومان بوده که حدود ۱ میلیون تومان نیز بابت دستمزد از شما دریافت خواهد شد.

هزینه های جانبی در تعمیرات اویل ماژول سمند

در کنار تمام موارد و هزینه هایی که به شما در این مقاله اعلام کردیم باید توجه کنید که هنگام تعمیر و یا تعویض این قطعه با برخی هزینه های جانبی دیگر نیز سر و کار دارید. برای این که در برآورد قیمت دقیق باشید، بهتر است هزینه های زیر را نیز در نظر بگیرید.

هزینه شستشوی کامل سیستم

به کسانی که با چنین مشکلی به مجموعه ما مراجعه می کنند گفته می شود که اگر سمند شما آب و روغن قاطی کرده باشد باید کل سیستم گردش روغن با مواد مخصوص شستشو شود. سپس برخی از مشتریان از علت این موضوع می پرسند و فکر می کنند ما برای دریافت پول بیشتر این کار را می کنیم ولی واقعیت این است که برای سلامت خودرو و از بین رفتن  رسوبات شیری رنگ داخل موتور این کار لازم است. هزینه این کار زیاد نیست و بسته به جایی که به آن مراجعه می کنید و نوع مواد شوینده می تواند متفاوت باشد.

هزینه‌های مصرفی

پس از تعویض اویل ماژول سمند، قطعا شما نیاز به روغن موتور نو، فیلتر روغن نو و ضدیخ کامل دارید و باید هزینه این موارد را طبق جدول زیر پرداخت کنید

علائم خرابی اویل ماژول سمند

حالا که با هزینه ها آشنا شدید ولی شک دارید که مشکل از اویل ماژول خودرو شماست، بهتر است علائم و نشانه های واضح خرابی اویل ماژول سمند را مطالعه کنید و در صورت مشاهده هریک، سریعا به مکانیکی مراجعه کنید.

۱-نشتی خارجی روغن (شایع‌ترین)

برای درک بهتر این موضوع باید زیر خودرو سمند خود را به دقت بررسی کنید تا نشانه ای از روغن ریزی پیدا کنید. روغن ریزی زیر فیلتر روغن نشانه ای از خرابی اویل ماژول است. اویل ماژول در زیر پایه فیلتر قرار دارد. البته بوی سوختن روغن در اتاق سمند هم می تواند به دلیل ریختن روغن روی منیفولد اگزوز باشد و از نشانه های خرابی و نشتی روغن از اویل ماژول است.

۲-مخلوط شدن آب و روغن (خطرناک‌ترین)

این نشانه بدترین نشانه است، چرا که هزینه را سرسام آور می کند. برای این کار منبع آب رادیات را باز کنید و به دقت آن را بررسی کنید. مشاهده مایع شیری رنگ یا کرم نشانه بسیار خطرناکی بوده و باید سریعا به مکانیک مراجعه کنید. گاهی نیز این مایع شیری رنگ روی درب موتور و یا گیج روغن قابل مشاهده است. در این مواقع بهتر است خودرو را روشن نکرده و با خودروبر به مکانیکی منتقل کنید. اگر در شهر زنجان هستید، می توانید از خدمات خودروبر زنجان در مجموعه استفاده کنید.

۳-داغ شدن بیش از حد موتور

از آنجایی که با خرابی اویل ماژول سمند، سیستم خنک کاری روغن و آب دچار اختلال می شود، پس طبیعتا دمای خودرو بالا رفته و موتور بیش از حد داغ می شود. این مورد نیز یکی دیگر از نشانه های خرابی اویل ماژول است.

چگونه سرتان کلاه نرود؟

ما این بخش را برای جلوگیری از هزینه های ثانویه و متحمل شدن خسارت های بی دلیل نوشتیم، تا سرتان کلاه نرود و دچار مشکلات دیگر نشوید.

اویل ماژول ارزان و بی کیفیت نخرید

توجه کنید که بازار پر از اویل ماژول‌ های ارزان‌ قیمت چینی است که از پلاستیک و اورینگ ‌های بی‌کیفیت ساخته شده‌ اند. از آنجایی که حرارت موتور بخصوص در مدل های ef7 بسیار بالاست، قطعات بی کیفیت در برابر حرارت دوام نیاورده و در کمتر از ۶ ماه دوباره دچار نشتی یا ترکیدگی می‌شوند.  پسی حتما در خرید این قطعه دقت کنید و سعی کنید از جنس با کیفیت و شرکتی استفاده کنید.

فقط واشر عوض نکنید

در برخی مکانیکی ها برای راضی نگه داشتن مشتریان و کاهش هزینه ها فقط تعویض واشر صورت می گیرد. توجه کنید در این موارد مشکل به درستی حل نشده و شما فقط دستمزد را هدر داده اید چرا که در آینده و در چند ماه دیگر دوباره متحمل هزینه های تعمیر خواهید شد.

سخن پایانی

در پایان، اگرچه خرابی اویل ماژول سمند به‌ویژه در مدل‌های EF7 موضوعی رایج و نگران‌کننده به‌ نظر می ‌رسد، اما با آگاهی از علائم، هزینه ‌ها و روش‌های صحیح تعمیر یا تعویض، می‌ توانید از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری کنید.