آموزش نحوه هواگیری رادیات پراید برای جلوگیری از جوش آوردن

یکی از مشکلات رایج در سیستم خنک‌کننده خودرو پراید، ورود هوا به مایع خنک‌کننده بعد از تعویض ضد یخ یا تعمیر قطعات مرتبط با رادیاتور، ترموستات و واتر پمپ است. این هوا می‌تواند باعث افزایش دما، جوش آوردن موتور، کاهش کارایی بخاری و کاهش سطح آب در رادیاتور شود. در این مقاله، تیم امداد خودرو در زنجان قصد دارد تا نحوه صحیح هواگیری رادیاتور پراید و روش‌های جلوگیری از مشکلات مرتبط را به شما آموزش دهد. با رعایت نکات ساده و استفاده از تجهیزات اندک، می‌توانید این مشکل را رفع کرده و از عملکرد بهینه سیستم خنک‌کننده خودرو خود مطمئن شوید.

ابزار و لوازم مورد نیاز برای هواگیری رادیات پراید

برای انجام این کار شما به ابزار و وسایل خاصی نیاز ندارید و با کمترین تجهیزات قادر به انجام این کار خواهید بود. معمولا فقط یک پیچ گوشتی کار شما را راه می اندازد. فقط کافی است تا بست ها و شیر هواگیری را باز کنید. بهتر است از یک دستکش نیز استفاده کنید. مورد آخر داشتن ضد یخ یا آب رادیات برای پر کردن مجدد سیستم می باشد.

آموزش هواگیری رادیات پراید

نکته اول این که فقط پراید های انژکتوری بدون رادیاتور درِدار (مثل مدل‌های یورو 2 به بعد) ممکن است دارای پیچ هواگیری باشند که در روی ترموستات یا مسیر لوله‌ی بالای رادیاتور دیده می شود. در این صورت با باز کردن پیچ هواگیری انجام می گیرد ولی به طور کلی هواگیری بیشتر از طریق لوله‌ها و مخزن انبساط انجام می‌شود.

برای شروع کار می توانید خودرو را روی یک سطح شیب دار قرار داده و یا از جک استفاده کنید. درب رادیات را باز کنید تا مسیر خروج هوا آزاد شود. خودرو را روشن کنید و منتظر بمانید تا کمی گرم شده و آب و مایع خنک کننده در سیستم بچرخد. در حین گرم شدن موتور و گردش آب، حباب های هوا از درب رادیات خارج می شوند. بالا و پایین کردن لوله ها و فشار دادن آن ها می تواند به خارج شدن حباب های هوا کمک کند. پس از خروج حباب ها و هوا، سطح آب رادیات کاهش می یابد و با استفاده از ضد یخ و آب رادیات باید این افت مایع را جبران کنید.

نکته دیگر این که با گاز دادن و افزایش دور موتور سرعت گردش آب نیز بیشتر شده و هوا زود تر تخلیه می شود. روشن کردن بخاری در حین هواگیری نیز می‌تواند به خروج هوای موجود در رادیاتور بخاری کمک کند. پس از اتمام هواگیری و عدم خروج حباب، درب‌ها را بسته و پس از خنک شدن کامل موتور، سطح آب را مجدداً چک کنید. مشاهده ویدیو زیر میتواند شما را در زمینه نیاز  ویا عدم نیاز به هواگیری در خودرو پراید کمک کند.

نکات مهم و هشدارهای ایمنی

موارد زیر، نکات مهم درباره هواگیری خودرو پرای بوده و باید حتما به آن ها توجه کرد.

باز کردن رادیات در حالت موتور گرم

هرگز درب رادیات و یا اتصالات را زمانی که موتور گرم بوده و تحت فشار است باز نکنید زیرا آب داغ و مایع خنک کننده تحت فشار بالا بوده و می تواند باعث سوختگی های شدید و آسیب به شما شود.

استفاده از ضد یخ مناسب

حتما از ضد یخ و یا آب رادیات مناسب برای پراید استفاده کنید. موارد متفرقه باعث بروز مشکلات و خرابی به خودرو در بلند مدت می شود.

صبور بودن

نکته مهم این است که در هنگام هواگیری و انجام این کار عجله نکنید و صبور باشید این کار ممکن است زمان زیادی ببرد و نیاز به تکرار مراحل داشته باشد پس با حوصله و آرامش این کار را انجام دهید.

این مقاله نیز مناسب شماست: هزینه تعمیر دنده چهار پراید +مقایسه هزینه قطعه اصل و تقلبی

بررسی نشتی‌ها

قبل از شروع هواگیری تمام اتصالات و مسیر ها را از نظر نشتی چک کنید چرا که وجود نشتی و درز ها باعث ورود مجدد هوا و یا کاهش سطح آب و افزایش دما در خودرو شما می شود.

سخن پایانی

هواگیری خودرو فرآیندی است که طی آن هوای محبوس‌شده در سیستم‌های بسته مانند سیستم خنک‌کاری خارج می‌شود تا عملکرد این سیستم‌ها بهینه و بدون اختلال باشد؛ وجود هوا در این مسیرها می‌تواند باعث افزایش دمای موتور و ضعف عملکرد بخاری شود، بنابراین با روش‌هایی مانند باز کردن دریچه‌های هوا، روشن نگه‌داشتن خودرو، استفاده از ضدیخ مناسب و بررسی نشتی‌ها، هوا به‌طور کامل تخلیه شده و ایمنی و کارایی خودرو حفظ می‌شود. در صورت افزایش دمای خودرو و یا هرگونه خرابی در خودرو در مسیر زنجان به تبریز می توانید از خدمات امداد خودرو زنجان تبریز استفاده کنید.